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猛龙过江租车行业大洗牌各显神通!
作者:管理员    发布于:2021-08-16 11:00    文字:【】【】【

  神州租车正式竣工独占化从港交所退市,尔后就有音尘称一嗨租车拟再IPO,最速将于今年岁暮赴港上市,估值目标50亿美元。对此一嗨租车CEO章瑞平真相公开回复:“公司凿凿有赴港IPO的谋略,不过整个岁月还未必然。”

  一嗨租车曾于14年登陆纽交所,随后在19年,告终独占化并退市,章瑞平认为,一嗨租车在美邦市集被挑选的估值体系并不关理。这回赴港上市,一方面是为了降低一嗨租车的品牌习染力和浮夸有名度,另一方面是港股的墟市景况极端饶恕,香港股市的机制、策略和商场情景都相比坚固,企业不必想念碰到未知的危殆。

  一嗨租车创办于06年,发展至今一经有十多年的史乘了,固然正在此时代不断有或大或小的新玩家入局,但一嗨租车和神州租车依旧牢牢占据着第一梯队。遵命关系数据显露,干休20年6月,神州租车占领326万用户,市集份额约23%,排名第一,一嗨租车则占领146.9万用户,市场份额约11%。

  首汽租车、租租车、悟空租车等租车行业玩家众多,加上超优惠的低置办新能源车型的大举扩展,以及网约车的展开,租车板块发展受到了强大挑衅,与此同时,前瞻资产舆论院关系报告阐扬,17-19年,华夏汽车租赁墟市增速徐徐放缓,19年,汽车租赁(包括策划租赁及融资租赁)市集畛域为2258亿元,同比消重1.2%。且随着汽车租赁商场加快洗牌,资本市集投资分外隆重、理性化。

  租车板块硝烟滔滔,比拟烧钱增加,一嗨租车更应试虑如何抬高任事质料,同时或者升高运营本钱,保住市场份额,而要思更好发展,务必探索新的伸长点或生意形式。

  卓殊申明:本文为自媒体平台作家上传并发布,仅代外该作者见地。本公众号仅需要新闻宣告平台,刊登此文出于传递更众音信之谋略。并不意味着答应其办法或证实其描写。

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