2月16日，交通运输部揭晓数据呈现，防疫计谋优化设计后的首个春运，全邦生意性客运量约15.95亿人次，铁道、民航发送旅客同比拉长37.5%，38.7%，分别复兴至2019年同期85.5%，75.8%。携程平台数据显现，2023年春运跨省游订单较2019年春运延长7%。

　　携程火车票营业相合把持人介绍，春运期间营业还原同比高出预期，并暴露了相较2019年春运的新特性、新趋势：一是用户年轻化，2019年春运火车票订单中，00后占比仅为6%，而今年春运中已到达20%，纵然00后搭客数目上未胜过90后、80后，但已简直与80后边界持平、仅次于90后；二是节后出行量高于节前，这意味着节后复工带来的高足返校、商旅、错峰游等出行需要，可以依旧顺手接棒了商场。

　　此表，随着连年来携程火车票聪慧出行机能的不绝无缺，今年春运下单多程车票的比例同比增长25%，“ 成绩于“携程超材干”所提供的智能中转、凑闭座、智能三程、跨站多买等方案，用户在遭遇无票场景时可博得各类化方案，办理春运回家难题。” 生意有合负责人介绍。

　　民航市集方面，春节旅游的炎热势头令不少机场“人从多”场景外现，依据携程旗下FlightAI阛阓洞察平台数据, 春运时间客流量排名前50的机场中，客流量较2019年春运光复最快的三大机场为西双版纳嘎洒机场、长春龙嘉机场、三亚凤凰机场，对照2019年春运预订增量最高的航线为北京、上海往还三亚、海口、西双版纳、白山、长春、大理航路年终第一波“阳康潮”后的热点旅游采纳，惊醒后的旅游热也鼓励春运市集加速惊醒。

　　此外值得注意的是，交通运输部数据浮现，春运宇宙高速公路幼客车流量来到11.84亿辆次，较2019年增长17.2%，同比增加18.6%，大幅赶过疫情前。证据携程平台数据，耀世娱乐注册2023年春运时分，国内租车订单量对照2019年春运增加69%——疫情从此因便利和私密等上风“出圈”的自驾风潮，好像依旧不可逆转、并将进一步成为更众民众依托的交通式样。

　　“可能参观到的是，春节掀起的泯灭热浪仍未周详完毕，随同春季旅游商场大幕开启，用户新的消耗模式及个性值得关心，疫情时分的决策及预订期减弱、短说周边逛、屯子慢游、都邑露营、私人团等形式及偏好，在2023年回归还是进一步强化，都将塑制极新的旅逛商场式样。” 携程搜索院高档摸索员谢晓青发挥。