1月28日，世界直营连锁汽车出行品牌一嗨出行旗下斟酌院，正式宣告了《2023年春节租车自驾汇报》。汇报泄露，2023年春节一嗨的订单总量同比往时三年春节都有大幅度增长，个中同比昨年春节增长近40%，同比2021年春节拉长近50%；云南、贵州、重庆、广西、湖南、河南等超对折的省自治区市出租率创春节新高，都亲近鼓和状态；来自尊铁站点的订单同比拉长超50%，同比2021年春节拉长也高达40%，“高铁+租车”出行保存方法基础通俗。

　　从前三年的春节，受疫情不信任带来的感导，邦人出行出游须要被遏制，这也使得一切春节租车墟市没有了以往总共着花的火爆境遇。而2023年兔年春节，收成于邦家疫情防控计谋的一贯优化，民众抑制已久的出行出游、返乡团聚需求得回凑集释放，租车商场究竟回到了继续正向拉长的正轨。

　　一嗨出行商量院的数据闪现，2023年春节，一嗨的订单量同比昔日三年春节都有大幅度伸长，个中同比2022年伸长近40%，同比2021年春节延长近50%。一嗨出行商量院干系人士外现，从春节墟市的境况来看，2023年中邦租车市集年复合增进率将大幅高于疫情前展望的13%。

　　云南、贵州、重庆、广西、湖南、河南、江苏、上海、广东、四川、海南、安徽……根据一嗨出行琢磨院的数据，超半数的省自治区市出租率都创下了春节新高。极少热点休闲旅逛都市，如云南的西双版纳和德宏、贵州的安顺、广西的南宁、福修的厦门等，订单同比去年拉长都凌驾300%，同比2021年也都有150%把握的增进。多地显示订单胀和情状，一车难求成为常态，全盘吐花的兔年春节租车商场令人欢喜。

　　“高铁一响，黄金万两”，夙昔三年大家国高铁设置的程序虽略有放缓，但新增交易里程仍胜过6500公里，不绝夯实全球当先的名望。而一嗨紧随邦度高铁战略，组织高铁网点打造宇宙落地自驾效劳汇聚的战术目标也一直在稳步唆使，当前已隐藏寰宇约90%的高铁站点，且绝大部门扶助站内取还。

　　今年春节，一嗨来高傲铁站点的订单同比增长超50%，同比2021年春节拉长也高达40%，一嗨出行探究院以为，随着国家高铁策略的鞭策、租车任事的便捷性提携，“高铁+租车”为春节返村夫群的出行带来更多恐怕，而跟着租车行业的一直快疾发展，将会有更众人正在春运时候受益于这种出行存在本事。

　　经文明和旅游部数据重心测算，本年春节假期寰宇国内旅游出游3.08亿人次，为疫情以还的最高值，复兴至疫情前的88.6%；告终国内旅游收入3758.43亿元，同样为疫情此后的最高值，复兴至疫情前的73.1%。而据一嗨出行斟酌院的数据，本年春节光阴一嗨出行营收和订单量双双兴盛至2019年的120%以上。

　　另据交通部数据，1月7日至21日，节前春运15天，天下铁路客运量大幅回升，累计发送游客10954.3万人次，同比推行2348.6万人次，伸长27.3%，日均发送730万人次。

　　业妻子士涌现，跟着游客出行决意发达，一切春运游客量有望达到疫情前的80%，春运的有序恢复，将是2023年一个好的起头。此外，加入疫情常态化控造耀世娱乐下，出行仍需做好片面防御低落沾染危险。“这便是为什么疫情工夫以及疫情常态化控制下，自驾出行成为越来越众邦人的出行首选，既能够避免体现在人多的密闭空间，也无需几次更调交通用具，全程私密自在可将传染危急降至最低，出行时也更为迅速天真。”